Legger nå ut prosjekt tråd om "Hamar Taunusen". Den blå bilen som stod på Stortorget i Hamar.
For de av dere som ikke så bilen når den stod der som et kjempe fint kunst monument. Så kan dere se her:
![]()
![]()
![]()
![]()
Planen videre for bilen er ikke å bruke den som en blomsterkasse. Selv om jeg ikke egentlig hadde hatt noe mot å ha en Taunus full av blomster i hagen :)
Bilen er fra 1963, og har antagelig ikke orginal motoren. Den skal være byttet til noe større. Men dette er ikke helt sikkert så det kommmer jeg tilbake til etterhvert. Bilen har ikke vært startet siden 1997. Derfor var jeg litt spent på hvordan tilstand motor og gearkasse var i. Med ny bensin og plugger og en oljesjekk så startet faktisk bilen. Eller faktisk og faktisk, det er jo en Ford så hadde ikke forventet noe annet :)
Og når det den først hadde startet måtte vi bare prøve den. Girkassen virket fin og den var grei på rattet, men bremser det hadde vi ikke. Dette var ikke så rart når trommler og bremsesko bak var tatt av.
Så noen bilder av bilen slik den ståt nå:
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
Planen videre for å få skilt er:
Sveise rust
Da blir både gulv, kanaler, skjermbuer og dempertårn bak tatt.
Bytte og overhale bremsene
Bygge om til 12 voltsanlegg
Bytte sofaen foran eller trekke den om, den er helt ferdig.
Bygge ny eksos
Planen var å få skilter på den til starten av Januar 2012. Ikke i strøken tilstand, men i kjørbar tilstand.
Og hvis noen har 12m deler liggende så er det bare å ta kontakt :)
Oppdateringer kommer fortløpende ettersom det skjer noe :)
For de av dere som ikke så bilen når den stod der som et kjempe fint kunst monument. Så kan dere se her:




Planen videre for bilen er ikke å bruke den som en blomsterkasse. Selv om jeg ikke egentlig hadde hatt noe mot å ha en Taunus full av blomster i hagen :)
Bilen er fra 1963, og har antagelig ikke orginal motoren. Den skal være byttet til noe større. Men dette er ikke helt sikkert så det kommmer jeg tilbake til etterhvert. Bilen har ikke vært startet siden 1997. Derfor var jeg litt spent på hvordan tilstand motor og gearkasse var i. Med ny bensin og plugger og en oljesjekk så startet faktisk bilen. Eller faktisk og faktisk, det er jo en Ford så hadde ikke forventet noe annet :)
Og når det den først hadde startet måtte vi bare prøve den. Girkassen virket fin og den var grei på rattet, men bremser det hadde vi ikke. Dette var ikke så rart når trommler og bremsesko bak var tatt av.
Så noen bilder av bilen slik den ståt nå:





Planen videre for å få skilt er:
Sveise rust
Da blir både gulv, kanaler, skjermbuer og dempertårn bak tatt.
Bytte og overhale bremsene
Bygge om til 12 voltsanlegg
Bytte sofaen foran eller trekke den om, den er helt ferdig.
Bygge ny eksos
Planen var å få skilter på den til starten av Januar 2012. Ikke i strøken tilstand, men i kjørbar tilstand.
Og hvis noen har 12m deler liggende så er det bare å ta kontakt :)
Oppdateringer kommer fortløpende ettersom det skjer noe :)